Bezpieczeństwo na drogach

[Łukasz Zemka]

Darek, ogólnie wszystko ma wpływ. Najpierw, przed warstwami drogowymi samo podłoże gruntowe trzeba doprowadzić do odpowiedniej nośności (zwykle G1, ale nie zawsze) - to zależy od kategorii ruchu na danej drodze (KR1-KR6). Realizuje się to np. wymianą gruntu (jeżeli np. są wysadzinowe) lub np. geosyntetykami. W sumie to podam Ci linka, gdzie jest to w miarę jasno opisane:
http://www.drogibetonowe.pl/page/katalog/

Ps. w ostatnim poście nie do końca dobrze się wyraziłem - warstwy raczej zależą od kategorii ruchu (KR1-6) a nie klasy drogi (A, S, GP, G....) - ale to się zawsze ze sobą jakoś łączy.

[Dariusz Kuzma]

bardzo ciekawy link.
my mamy już drogę betonową: ul. Gilewicza :)
której koszt był wielokrotnie większy niż w powyższym opracowaniu (ok. 100/m2 x 3m = 300zł/mb, a w naszym przypadku było to ok. 750zł/mb....) - oczywiście rozumiem, ma być kanalizacja..........